La tangenziale est, la ‘sopraelevata’ dello scandalo romano che portò il traffico e lo smog delle auto fin sui balconi e dentro le case dei residenti impossibilitati persino ad affacciarsi e ad aprire le finestre, potrebbe essere demolita almeno nel tratto di 460 metri, in prossimità della stazione Tiburtina, entro la fine del 2019. A metà 2018 potrebbero iniziare i lavori per lo smantellamento, che dureranno 450 giorni, ovvero 15 mesi. Il progetto per l’abbattimento dell’infrastruttura (con relativo cronoprogramma) è stato presentato in questi giorni al dipartimento Lavori pubblici del Comune di Roma: “Tra circa 10 giorni, a fine maggio – ha spiegato il direttore del dipartimento Roberto Botta – Risorse per Roma ci consegnerà il progetto esecutivo che ci permetterà di andare in gara, se finanziato. La gara potrebbe durare almeno 6 mesi ma prima serviranno circa due mesi per fare la verifica e la valutazione. Tra un anno, quindi, potrebbero iniziare i lavori che dureranno 450 giorni, ovvero 15 mesi”. Il costo dell’operazione si attesta sui 9,9 milioni, compresa anche la risistemazione delle aree: alla demolizione seguirà, infatti, la riqualificazione del piazzale ovest della stazione Tiburtina con la nuova stazione Atac e nuove aree verdi.
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